皆様こんにちは。
今年はなかなか梅雨が明けませんね。
雨ばかりでテンジョンが落ちちゃいそうですが、こんな時は不定期開催の
ちょびカスタムっ
今日はZ33のLSD交換です。
商品はこちら
ニスモのGT LSD プロ。
うーん、さすがニスモ 箱がすでにカッコいいです♪
LSD デフ ノンスリ 人によって様々な呼び名ですが、ノンスリっていう人は私も含めて年がばれますね～（笑）
でわまずデフケースの脱着からです。
しっかりウマをかけて
マフラー スタビ 補強バー ぺラシャフト ドライブシャフト等を外して
ミッションジャッキみたいな洒落たのがないので、ジャッキでデフを引きずり出します～
外したら中のLSD本体＆再度フランジを交換しま～す。
バックラッシュ調整等があるのでここは福岡の超有名ショップ リバーテック 川崎社長にバッチリ組んでもらいます♪
川崎さん いつもありがとうございます！
ついでなんで、Z33のウィークポイント デフマウントも交換していきます～
Z33のデフマウントはメンバー圧入なんで純正はアッシーじゃないと注文できません。
そこでホワイトラインデフマウント
交換は普通にぶったたいても外れそうにないです。
そこで専用工具の出番です！！
うーん。なかなか変わった形してますね。
専用工具をデフマウントに装着して
ひたすらグルグル回していきます！
かなり固いですが、回すこと１０分くらいで外れました～
右が旧マウント 左がホワイトラインのマウントです。
見えにくいですが旧マウントはちょっとヒビが入ってます。
新品装着ッ～
ナイスタイミングでLSD組み込みが終わったんで即取付け～
外した時の逆の手順で ぺラシャ ドラシャ スタビ 補強バー マフラーをつければ出来上がり♪
新品のLSDは最低３００キロくらいはナラシが必要なんでナラシが終わってデフオイル変えれば本領発揮で～す。
最後まで見て頂きましてありがとうございました！
次回はスプーンのリジカラ編で～す。
